钦定四库全书
行水金鉴巻一百三十二江南按察使傅泽洪撰运河水
崇祯十四年正月庚辰,总理河道张国维疏言:「济宁州运道,自枣林闸溯师家庄、仲家浅二闸,岁患淤浅,重艘维艰。考之泉志,泗河由鲁桥入运济漕,枣林闸名为泗河派,伏秋水势汹涌,足资利济,而挟沙注河,水退沙积,利害亦参半焉。傍有白马河涯、邹县诸泉,并荩云二河之水,经埢里,与泗合流而出鲁桥,向因泗水猛悍,白马力弱不敌,以致河身半归淤塞,不为漕运者久矣。今岁船滞枣林,牵挽莫施,邹县管泉县丞王访,吾集夫挑浚白马河口,一泓初出,而停滞遂疏,今广为咨访,逐加丈量,察泗河南出鲁桥,水道迂逺,河形渐狭,白马河上源甚窄,而泗流扼之,以致下流,遂化沟渠,且鲁桥一带,地势高亢,展浚不易为力,近改入师家庄已多济一闸而流,尚涓涓白马上源寛处,止与仲家浅闸对不里许,且地势独窄,若导令入仲家浅较之鲁桥、师家庄,迂直高下,逺近之势,自不侔矣,易细流为洪流,一便也。入运直捷,减沙渗之患,二便也。济仲家浅,而并济师家庄、枣林闸,三便也。又恐泗河涨发,仲家浅之受沙,亦与枣林等议,于白马与泗河所改水口,各竖大桩,伏秋之时,预筑土坝遏水,仍由故道水消,则启坝以纳清流。周咨舆论,佥谓救涸之著,无逾于此。臣即备行南旺、济宁等管河官,就近酌调官夫展浚,俟工完再报可也」。帝令酌议以闻。 国维又言:「南旺、汶河水分处,原系地脊,其势最髙于此而流分南北也。惟藉泰安、新泰、莱芜、宁阳、汶上、东平、平阴、肥城八州县泉源,由汶入运,故运河得通。今东平、平阴、肥城三州县,因沙淤中断东平,犹藉其半至平阴、肥城,全不收涓滴之用矣。臣察㑹河,自泰桥北至柳沟泉之下,原系东平、平阴、肥城三州县接壤,令徧行分派,起徐家桥至张家桥,计长十五里,派平阴县挑起张家桥至王家桥,计长二十里,派肥城县挑起王家桥至太平桥,计长二十五里,派东平州挑业经分,责三州县,令泉夫开浚,又复行通判李松并南旺司臣杨之易,督率印泉各官,亟行料理,待正河挑浚,事毕,即调各州县泉夫攒工挑浚,若此河一疏,不独漕渠得灌注之助,而民田亦免淹漫之患,诚一举两利,所闗国计民生者非浅矣」。上令所司速议。 甲申,总理河道张国维疏言疏运六䇿:一曰开东平平阴肥城㑹河以益汶流。二曰复安山湖以济北闸。三曰改挑白马湖,出仲家浅,以迅河流。四曰改挑沧浪河,从万年仓出口以利四闸。五曰展浚汶河、陶河上源以济邳派。六曰改道沂河出徐塘口,以并利邳、宿。 乙酉,总理河道张国维疏言:「行水之道,疏其上游,则可以并济下流而去,其壅势使然也。邳宿运道,原有沂水一支,发源于䝉,阴令沂水经沂州、郯城而南流于骆马湖以济运,自运道不经骆马,犹傍水一小支从嵎头集入,迨长山口决嵎头水出之口,遂为黄流倒灌成淤,全流俱空趋骆马矣,宿迁于薛家口、马胡店两处,引沂入运,然但济宿迁,而上不能挽流溯邳也,以故邳之梁王城、英庄、猫儿窝马庄等处,一经暵乾,在在报浅,奈何以如许名河,竟无禆输,将之涓滴耶?因遍考河志,见有邳河涸,不得不赖䝉沂之泉之文,而察前科臣宋之普条议,亦谓骆马下流淤塞,全沂之昏垫弥深,曷若疏以入运,使运收其利,而沂治其害?臣因躬诣沂河,见其水浩𣺌,不减南旺之汶河,而入运者曽未一二再勘,嵎头集出水处,浚复不难,然界在邳、宿之交,浚之亦止济宿,而邳毫不得其用也不改,从上游不可,而为下不因,又恐力难而费钜。察徐塘一口,其流虽细,实从沂水分来而据邳之上流者也,于此疏之,浚之所谓事半工倍者。又卢家口分流,下宫湖桥尚多淤阻,徐塘出水之渠亦觉浅窄,并浚深阔,则济全邳之涸,并可益宿迁之深。而邳与宿三分其流,以杀奔趋,骆马之势不第,漕得其利,并可减全沂之害,洵一举而数善备焉!」上命议覆。 丙戌,总理河道张国维上言:「水柜之设,收众流而兼酌济,其法最善察。旧制,安山湖周围共一百里,其间可为水柜者,延袤三十八里,筑以髙堤髙而田者,计地七百顷,有竒卑而柜者四百六十一顷有竒。今沟渠三道沙淤其二,其一尚通而蓄水处,障岸反髙出水处,闗键不闭,甚失导蓄之宜,毋怪其尽为平陆也。臣今欲清其界,培其堤,导其淤塞,其决务还四百六十一顷之旧制,专委知州、河官遴殷实地老司,其水利候霖雨沛发,収贮湖中,运事缓急端有赖焉」。上令所司议覆。 四月戊辰,山东登州府生员田士龙疏言:海运避险趋易之要,谓海运贵在乘时,惟是三月以至七月,风柔水软,海不扬波,及是时自淮口扬帆不经月,而即至天津,万万无虞。若云成山始皇桥之险,卧龙石之危,则有知路之乡导,自能避险而之易,避危而之安,此外臣又有开渠之捷径焉。以臣之卫迤正东三十里,名曰成山所,迤西北五里,名曰召阳口,内有一小海,迤南七里,名曰养鱼池,内有一小海,迤正西为进京大路,南北小海相隔一线止十二里许,此地并无峭山坚石,俱是沙冈土阜,由此而开凿一渠,引两小海之水合为一处,往来运船可行,永避成山所而兴利万世,且开凿之费,不烦发帑劳民,但留东三府、京边两班军丁挑掘,不日即可告成,其图可验也。倘虑海运为通畨,臣以为商船必于淮安抚臣登州抚臣各讨,给引行票,至成山卫先设一官,挂号验引两票相同,方许放出海口,转至天津,则天津抚臣亦必讨给引票,验号不差,始为眞商。且又有登府额设巡海之兵船,兼治沿海垫官,了望更有何路可通畨也。此皆一一可行之实事,惟皇上俯赐采纳焉。 七月乙未,帝以时值孟秋过半,粮艘抵津,抵通者杳然,国储何赖?其漕河运䕶及地方各官玩悞之罪,实所难宥。总河张国维已降三级,再降二级,巡漕吴邦臣尤难辞,责降五级,俱戴罪。总漕史可法授事方新,姑免降,其馀经管文武各官,应拿问应降革应戴罪者,限三日内计仓二臣分别拟议具奏,仍飞檄在事各官星夜攒运务,期八月内尽数过津抵通。其黄允恩、沈廷扬海运一并,责令速挽。 戊戌,戸科给事中张元始疏言:「今岁漕运稽迟,而清口淤沙,苦不能吐,董口筑坝,苦不能茹,又适值黄流倒灌,遂有首尾并厄茹吐两穷之患,事势甚难,为今之计,莫若大搜津属,剥船即著,海运津弁,带海船戸,前往临徳间迎漕,剥兊优其水脚,补其筛扬,抵津之日,即上海船,此当责之津抚者也。黄允恩海运如淮扬二郡半未及额,应将昨年掣截津粮,不拘某幇,就便借发,以速允恩之行,如水脚不给船只不备,即系地方官误事,此责之漕抚者也」。章下所司,察议以闻。庚子,戸部主事邢国玺疏言:「国家财赋倚办东南,迩因漕河浅阻,议者欲开胶莱新河,以费大工钜而止,然胶河之可开,与今日之急切宜开,臣敢歴歴言之。盖胶河自元初时,莱人姚演建言新开,故又名新河。其自麻湾口以南,直抵淮扬海仓口以北,直抵天津,中间相去仅二百四十六里,且两岸之土如胶一水,中流若练,下无流沙,旁无疏土。谚云铜幇鐡底河也。今海口新河口、陈村等闸遗迹尚存,海仓即元时囤粮之所,我朝嘉靖年间,海道副使王献复举行之,南北引潮,舟楫毕达,中间未及通者仅三十五里,而献以升迁去任,至万厯年间,工部尚书刘应节奉敕往勘,巳㑹议分工,但以佐费数多,致有异议,事遂寝格,彼时运道无虞,即报罢可也,今内外交讧,漕艘梗阻,而犹谓新河不可开得,毋曰物力既绌,工费之难乎?试括戢东三府,见役班军,免其㡬千里之跋涉,令其服役于本土,除应支月粮工食外,即将节裁快壮工食,项下每日量给盐菜银一二分,彼必踊跃趋事,登莱抚臣曽樱察勘过此与臣酌议,亦云大约费七八万金足矣,得毋曰积沙太多疏通之难乎?夫两口皆有潮水灌入,堪以行舟,止有沽河并白河二处积沙约长七八里,皆疏浚甚易者,视漕河数千里,每岁挑浚挖运,岂止十倍于此乎?又得毋曰:中有伏石不便行舟乎?闻其右喇港有大小青黒石然尽没,沙中舟行潮上,絶不相涉,原无崇山峻岭,视海运始,皇庙成山诸险,又岂止十倍?此乎总之此河一开,沿崖溽港,万无一失,非黑海开洋之比,且南北直截,转输甚便,可省数月之程,及一切盘剥折耗之费,两河并运在西河,则粮数既分,运事自速,亦可免挨幇积冰之坚处,变则二百馀里,防䕶甚易,可无咽喉一线之虞,其在东土,则商旅可通,足资贸易,即通运边方,则闗宁蓟永,一水可达,亦免召买挖运之苦,此正济漕运之穷,免海运之险,无冦盗之警䇿,无有善于此者」。章下所司,看议以闻。 八月甲辰,总河张国维疏言:「汶上县河至南旺分流,各湖聮络在西为南旺湖,名曰水壑,主于泄以备涝也。在东为蜀山马踏两湖,名曰水柜,主于收以待匮也。又南至济宁境为马场湖,北至东平境为安山湖,亦系水柜。近来蜀山马踏皆废潴蓄马场,安山久化平陆矣。去夏曽收马踏蜀山之水,以济北河滞船之急,惟安山湖向为民间占种,臣复于去冬具疏请复。迨今岁入夏以来,甘霖应祷蜀山、马踏、安山三湖,水俱盈满,又马场西连蜀山,例须蜀山盈满,然后启斗门以入马场。今蜀山初满,斗门未启,而马场已收水五分,是由运河同知谭彩去冬于府之西创开一渠,以通马场,故伏秋水发奔腾,灌入谭、彩。此举实马场湖之水利也。见今河满湖溢,粮艘运务,不难立竣矣。 是日,上谕:「漕事大坏,至今日而更,甚不有大法严惩,安能唤起聋瞶目?今屈指冬寒漕船不衔尾前进,抵通抵津无期总漕、巡漕及漕粮等道,各逮问正罪,重幇停滞。河乾浅阻,不能飞渡,总河及管河等官各立置重典,至于沿河一带,掲竿之徒猖獗,问谁实司兵,而令路断人稀一至于此。各府鎭兵备将领等官,以文到之日为始,俱令移驻河干,调集兵马,以全力卫漕,不许隙疏刻懈。如粮艘稍有不虞,定以三尺重治漕粮。有未完者,即刻期兊发赶幇,若复希冀改折,蠲免稽误漕政。抚、按官革职为民,粮道推诿,一并提问州县,责漕、河抚按,严行拿究,仍敇令立限自认,以便察考」。 十月丁未,总督漕运史可法疏言:「管河同知张以谦管理董口一带,能督率宿迁县主簿严之麟于旧设堤闸外,复造两面髙堤,共长千丈。又于通河溜口仿月城创造圆闸一道,计四十丈馀,当河流暴涨之时,有此层层拦挡,始得免于冲决。见今闸口通利,日可过船二三百只,臣随优赏」。主簿严之麟花红正欲为以谦叙劳,而缇骑忽至。臣以为罪固当治,而功亦不可泯,因特上闻。章下所司核覆。 丙辰,总督漕运史可法疏报漕粮迟悞之故,大概由回空之未到,雇船之驿骚,年岁之灾荒,米粮之踊贵,运口之淤阻,而亦由各粮道拘执旧规,不思权变因参,玩悞河工同知许鸣逺、湖广粮道李于坚、浙江粮道瞿士达、常鎭粮道李时茪。 丁巳,河道总督张国维言:「漕政与河政相辅而行,有定为漕限,参诸天时,酌诸人事,守之则漕河两利,逾之,则漕河两坏者,必然相因之势也。今岁自开兊,至过淮,无不愆期,迨出清口,遂遇灌黄察清口旧例,运艘过尽,伏水将发,筑坝遏流,今年伏水发而重运始来,不敢筑坝遏流,致此淤垫,咎实在谁?夫清口遏流,事宜载在。先臣潘季驯河防,一览河官,奉为蓍龟者,谨送阁部科臣披阅,复摘録清口事宜,另疏上闻,伏惟俯赐垂览,可洞照淮洪二限之深意矣。总之漕规不复,则河政难修,此断然不爽者,伏乞敕下漕臣,预为来岁计可耳」。崇祯长编。
张国维巡抚应天,崇祯十年浚江阴运河。十一年筑鎭江漕渠,晋工部右侍郎,总督河道,兼提调徐、临、通、津四鎭漕饷事务。值天旱泉枯,祷于泰山,得大两,乃上下泉源,挖浚蓄水,以济粮运。晋兵部尚书国变后,投水死。《浙江通志》。
崇祯十五年正月丁亥,淮海总兵黄允恩疏奏:「臣惟皇上因漕梗而敕行海运,以五万石小试,奈交兊延缓?甚至隆冬后幇,犹有过成山者,保全无恙,似已推行有序矣!臣且三次御冦䕶运至胶莱河地界周,巡按视有不烦剏凿,不损地形,可永为漕运之絶计者,谨为我皇上陈之。按先朝有开胶莱故道者,不一而足,然意美而法未良不知所谓分水岭者,既为山根石骨,难施五丁之功,是以倏凿倏止,金钱徒费,臣详察其地,南北纵横,共计二百四十馀里,潮水深入者百里,河溪湖畔,量加疏浚,即可通潮者百里,此外惟是岭头脊脉不可凿动者约四十里,意今之漕河,每岁急应挑剥者亦不下数十处,今获此利,即留此领脊为盘剥之地也,能㡬何哉?计将淮扬重船,其运至胶河洞水津之空船,令接至中间通浚小河,多造脚船飞挽,如通州抵坝故事,独于岭山接建仓,厫留本省京边操军推驾,轻车尽足,盘剥之用,仿古河砀洛口之运,以待回空受,载是南自淮河抵胶北,自海仓抵津,计日直逹,较河漕水程,固逺迩霄壤,而比成山一转,亦缩近数倍,每一年而三运四运,无不可者,河渠有淤浅冦贼之患,海洋有风波岛屿之险,此正用海以辅漕而用胶莱,又所以辅海,一举而数事得,事捷而功倍,实为万世之利也」。章下所司。 三月戊戌,总理河道张国维疏报挑浚山阳、清河、髙邮、江都、仪眞三百里运河,计费四万馀金。章下所司。 四月癸帽,天津巡抚冯元扬疏奏:「海运要著,莫如复总运之制。一、总运统辖二十运官,以一运官督押二十号船,每号立一幇长,每幇长领十九,船戸五船取一互结,二十船取一总结臂指,相使首尾相衔。兊运之日,幇长率本号船依次排列。河下仓官在仓主发运,官在船主收装,载一完立,加封验饷道,即呈水脚册饷司,即给运价银,总运即时押至海口,运官即时押发开洋,不许片刻逗遛,不许随地停泊,但使浪恬风顺,三日可达闗宁,若有一船落后,幇长随行稽察,即盗卖之风,自絶挂欠之累,自销直截清通转运无滞,期至七八月,尽行运完原额,即得风得水,无患无惊,并无失风举火之虞,何能藉口妄捏?此眞提纲挈领,拔本塞源之要著也?章下所司。 六月癸帽,上谕:戸部:「连日不两运河水消著河臣挑浚济运,闻各船迁延不进,押漕官何无催攒?今岁津运已经该抚具题,各省先到者,先行截留,著兼程进发,以足应截之数,其迟到者,不得搀越求截。又闻寄囤旧粮,殊多侵蚀,揷和著管催旧漕科道等官严行察饬。如官弁私役,仍踵前弊,即重惩之」。 辛亥,戸部郎中沈廷扬疏奏:「臣遵㫖诣淮与总漕臣熟筹海运事宜,如原题募沙船雇水手御海冦夫,海船,非比内河无船可募,不得不造造船,必募殷实,船户预给钱粮,船戸得人,则造船始坚而水手自得矣。至于水脚,自淮至辽,每石止给七钱,先发五钱,至天津乃足其二,而此五钱中又除留一钱二分有零,所得者止三钱耳,其谁愿之?伏乞敕下总漕臣,从长酌议,揆民情,恤时艰,计里定价,计石预给鼓舞招徕,则逺近富室,大戸争至,不惟济辽,且可济京,不惟运粮且可御冦矣」。章下所司。 甲子,戸部疏覆开复胶河十万两,宜责之工部。军饷孔亟,戸部不能办给,从之。 十一月辛未,工科给事中金汝砺疏言河患妨漕,请敕新河臣星驰疏浚,并令海运宜急,胶河宜开」。又言:「周藩罹水,凡同城遇患,士民宜推恩赈济」。得㫖修复河漕故道,目前急务。黄希宪著星驰受事胶莱河,责成登抚及赈济难民事宜,所司详议。 闰十一月辛酉,沈廷扬疏奏海运出圣明独断,使臣试运以通南北,乃为朱大典所阻,及部议置臣于山东,以召买津粮,并解临徳二仓,径运闗宁,不费朝廷水脚,又省民间数十万金钱,运速而辽济矣,乃议者初言海运必不可行,及臣行之,稍有端绪,则言海运易行,及召臣来淮,反言海运不当行,无非私意逐臣,请自此罢。得旨:「海运既属可行,何故人多阻挠?所司察奏」。崇祯长编
崇祯十六年二月壬申,总漕史可法疏奏今岁漕船北上,于六月内已尽过洪,所迟至八月者,惟赶幇零船耳,方望全幇回空,早济新运,不意北河浅阻,南下无多,臣方以此为虑,乃突报开封河决,下流尽淤,向之汹涌而来者,今且褰裳而涉矣。尝考河决入淮,从来为害,即以国朝言之,洪武二十四年,决于原武,由陈、颍至寿州,正阳鎭全入于淮,元贾鲁所挑之河,遂成淤塞,时犹未有河运也。及正统十三年,决于崇阳,过开封城西南,经陈留,入亳州之涡口,又经蒙城怀逺,东北入淮,全河南徙,以达于海。嘉靖九年,河决野鸡冈,由涡河经亳州入淮,吕梁二洪告涸,万厯十五年,决于单县之黄堌口,溢于河南夏邑永城界,经宿州符离桥,出宿迁新河口入大河,半由徐州入旧河济运,二洪告涸,时司河者,每至冬月,即其地开一小河,春夏则引水以下,徐州济运,至秋即淤,漕舟至京,往往愆期,又三十年,河决蒙墙寺,入归徳、商丘、永城南徙,而河与淮全入洪泽湖,有妨陵寝,总之挟淮而东,未有不为陵运之害者。今亳州蒙城、怀逺等州县,巳被水冲临淮,泗州水势日长,与伏秋汹涌,深广相同,洪泽一河,断难容受,其势,必漫过髙家堰之上,桩石乆圯,立见冲崩,淮扬之间,尽为沼矣,所求椿石之需,不容时刻缓者也,况河并于淮,尽由清口吐出,滔滔东注,谁能挽之?自清河至宿迁二百五六十里之河,身将归淤淀而回空南下,与新运北上尽为阻絶矣。先年京仓储积,足资数年,运道暂淤,犹堪补救,今则岁漕四百万,仅支目前,一有愆期,所闗岂小?伏乞敕下该部,速行确议,或捐金钱济溃及早兴工,或择望重之臣,专为经理,务于正二月内塞决完工,庶陵免震惊,漕无昏垫之灾矣!章下所司速覆。 丙子,上言:「汴河属周堪赓运河属黄希宪,责虽分任事实相闗,一应筑浚等项,俱著详审速图,并严饬沿河道府有司协力料理,蚤襄运务,如有玩违,㕘来重治」。 三月巳亥,工科给事中金汝砺疏奏汴口沙塞,请敕河臣黄希宪及时修筑。得㫖汴口沙塞情形未确,著严催竣工不得悞漕。 十二月癸未,谕工部:「前议开胶莱河以通海运,曽否动支,其戸部所发及河工银十万两,曾否支用。著即察奏。昨计臣奏文,登开养鱼池,尤为通漕便道,系贺王盛所议,是否可行,即著王盛前去,详悉勘明,确议奏以闻。崇祯长编》
。崇祯十七年正月丙辰,太仆寺寺丞贺王盛疏奏胶、莱、海运并绘图以进。帝言贺王盛著即踏勘成山一带海运形势,事宜详确,速奏图留览。崇祯长编东荟蕞云:胶州 南北三面皆海,北有胶莱新河,自州东南三十里麻湾海口北流合沽河,又西北经平度州西南合胶水,又北至掖县海仓口入海,即元人姚演所浚也。元至元时,莱人姚演献䇿开新河,由胶西县东陈村海口西北达于胶河,出海仓口,由海道达直沽以通漕,谓之胶莱海口,从之,既而罢。明正统间,昌邑人王坦言:往者江南尝海运,自蘓州太仓转输胶州、胶州有河故道可浚之,转运至掖县,再浮海至直沽,可避东北数千里大海之险,视河漕为便。嘉靖十一年,巡按方逺,宜亦议开新河中有马家濠数里,皆石冈。十九年,巡海道王献焚,以烈火凿而通之,工未半去。万厯三年,用南京工部尚书刘应节言,以徐栻㑹同山东抚按开浚。栻奏工费九十万金,有竒,巳为廷臣阻罢,其大略自淮河北岸之支家河疏为渠,至山东之涟河口,凡三百八十里出海自海州赣榆安东卫、石臼所夏河、灵山卫至胶州之麻湾口,凡二百八十里。自麻湾以北凿为新河,歴平度州至掖县之海仓口出海,凡三百七十五里,又北抵直沽四百里,通计一千四百五十里云。王献原疏云:元人海运,自淮安循海而行,至灵山之东浮山,劳山之西有薛岛陈岛,石砑林立,横伏海中,若桥号槐子石桥最险难越,元人避之,故抵莱州,放洋于三沙黒水,歴成山正,东逾登州东北,又东北海仓,然后出直沽以达天津。按胶莱河道,自薛岛之西,有山曰小竺,两峰夹峙,中有石冈,曰马壕,马壕之麓,南北皆接海崖,其北即麻湾,又少北即新河,又西北至海仓直沽,由麻湾抵海仓三百三十里,由淮安逾马壕抵直,沾千五百里,若迳出于此,可以免绕海之患。元人尝治此道,遇石而止。今因其故迹,凿马壕以趋麻湾,长十四里,广六丈,有竒深半之,而江淮之舟可逹。新河、新河两旁,皆有水泉,溢出疏浅,决滞为九闸以节宣之,可以佐㑹通河之穷。从之。于是于旧河迤西七丈有馀,凿石开渠,工未半而罢。刘应节原疏云:胶州南自淮子口大港头出海,自州治西抵匡家庄四十里,俱冈沟,黄土宜开,自刘家庄北抵台头河、张奴河,至亭口闸三十里,俱黒泥下地,下深数尺,宜浚自亭口闸歴陶家崖、陈家口、孙店口至玉皇庙六十里,河寛水浅,宜于旧河之旁别开一渠。玉皇庙至杨家圈二十里,水深数尺,宜浚自杨家圈以北,则悉海潮无烦工作矣。以工力计之,创者什五,因者什三,略施工力者什二,以地势计之,宜挑深丈馀者什一,挑深数尺者什九。钦差工部侍郎徐栻疏云:匡家庄地髙难开,改于都泊船路沟地形平衍,有河可引,宜建闸设柜,如㑹通河事。科臣王道成言:胶州在两海口之中,土最髙厚,万一巨石,隠伏功,将安施?难一水性湍急,流石走沙,即有泉源易涸易盈难二,海船不可入河,河船不可入海,难三。崇祯十五年,戸部郎中沈廷扬试行海运,复请开胶莱河。十六年,命戸工两部发银十万两,开浚未行而流冦事棘矣,说者谓㑹通一河,岁糜费国家金钱无算,而胶莱河开自麻湾以至海仓,南北相距仅三百馀里,当潮水深入之时,其间二百馀里量加挑浚,可以行舟,况马壕既通,唯平度州之分水岭,地多积沙,水流㣲细,所当疏凿者仅三十馀里,使新河果开,则弃㑹通之迂道,㕘用元人之捷径,诚国家永利也。或又谓此水海沙所壅,终不可通使舎㑹,通巳成之绪而凿胶莱,万一不就,得毋为宇文融之九河,李仲昌之六塔乎?两说互异,吾愿后之人慎勿因前说而误信之。
行水金鉴巻一百三十二